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Historia, Cultura
Faro de Cabo de Palos
Carretera subida al faro
Cabo de Palos
30370 -Cartagena-
El imponente Faro de Cabo de Palos, está situado sobre un promontorio rocoso a 80 metros sobre el nivel del mar, siendo uno de los más espectaculares de toda España. Posee una categoría de primer orden y domina una amplia área marítima a más de 20 millas a la redonda. Fue necesario levantar esa impresionante torre debido a la falta de elevación del terreno con el fin de que su luz tuviera el alcance geográfico necesario.
Desde hace más de 150 años el Faro de Cabo de Palos se ha encargado de velar por la seguridad de la navegación en esta zona del litoral murciano. Su arquitectura singular y majestuosa le ha convertido, merecidamente, en uno de los más hermosos y grandes faros de nuestras costas.
Fue declarado bien de interés cultural el 1 de julio de 2002
Se encuentra protegido por unas vallas que rodean el promontorio en el que se eleva, pero su acceso es libre hasta las mismas puertas y es una bonita experiencia subir desde el aparcamiento hasta la misma base por unas escaleras y disfrutar de unas preciosas vistas hacia Cabo de Palos, La Manga y todo el Mar Menor. Si subes al atardecer podrás maravillarte con la preciosa puesta de Sol en el Mar Menor y toda la Manga.
Frente al Faro, se encuentran Islas Hormigas y una sucesión de arrecifes sumergidos formando una peligrosa barrera para la navegación que ha provocado numerosos naufragios a lo largo de los años. El faro de Isla Hormiga, deshabitado, y controlado por el de Cabo de Palos, avisa a la navegación de la proximidad de estos arrecifes que llegan a situarse a 3 metros de la superficie en algunos puntos.
El naufragio más célebre, por su trágica y dramática historia, fue el hundimiento del trasatlántico italiano "Sirio", el 4 de Agosto de 1906, en el que murieron 550 personas de las aproximadamente 1000 que viajaban a bordo. Esto ha supuesto el mayor accidente de la navegación civil ocurrido en las costas españolas hasta la fecha.
Si deseas saber más sobre este naufragio visita el documento faro de Isla Hormiga
En el mirador del faro de Cabo Palos podemos ver una placa conmemorativa en honor a las víctimas del naufragio del Sirio, a la memoria de Vicente Buigues héroe de esta tragedia que con su valentía y su velero el "Joven Miguel" salvó la vida de centenares de personas, así como al arrojo y ayuda de los pescadores de Cabo de Palos.
Historia
Es uno de los edificios neoclásicos más interesantes de la Región de Murcia. Situado sobre un promontorio rocoso, último macizo montañoso de la sierra costera de Cartagena que en este punto se pierde bajo el mar para volver a surgir en las islas Hormigas.
Creado originariamente para albergar una "Escuela de Torreros", motivo por el cual tiene un edificio mucho más grande de lo habitual, se encuentra emplazado al este sobre el montículo más alto del Cabo donde existió un castillo artillado o torre vigía antigua.
La idea de construir una torre de vigía en el promontorio del Cabo de Palos, como parte integrante de un sistema defensivo y de orientación que recorría todo el litoral murciano, se atribuye al rey Felipe II en 1570. Posteriormente la torre originaria fue destruida en 1861, año en el que se autorizó su demolición, a pesar de encontrarse en buen estado, para levantar sobre ella el actual Faro de Cabo de Palos, un proyecto definitivo que lleva la firma del Ingeniero Leonardo de Tejada.
La idea de construir una torre de vigía en el promontorio del Cabo de Palos, como parte integrante de un sistema defensivo y de orientación que recorría todo el litoral murciano, se atribuye al rey Felipe II en 1570. Posteriormente la torre originaria fue destruida en 1861, año en el que se autorizó su demolición, a pesar de encontrarse en buen estado, para levantar sobre ella el actual Faro de Cabo de Palos, un proyecto definitivo que lleva la firma del Ingeniero Leonardo de Tejada.
El acta de recepción de la obra se fecha el 18 de diciembre de 1864 y el faro se iluminó por primera vez el 31 de enero de 1865 con una lámpara que utilizaba aceite de oliva y durante casi 40 años sirvió de escuela donde se formaba a los futuros aspirantes a esta profesión.
El sistema de alumbrado actual se introdujo en 1960 con la llegada del tendido eléctrico a Cabo de Palos que era un pequeño poblado de pescadores a los que se sumaban en verano los primeros veraneantes por aquellos años
El sistema de alumbrado actual se introdujo en 1960 con la llegada del tendido eléctrico a Cabo de Palos que era un pequeño poblado de pescadores a los que se sumaban en verano los primeros veraneantes por aquellos años
Situación: 37º 37' 54" de latitud norte y 0º 41' 22" de longitud del meridiano de Greenwich.
Planta: Cuadrado de 20 metros de lado con dos pisos y una altura hasta el pretil de 11,60 metros.
Muros de fachada de sillería de 65 centímetros de espesor en el zócalo, 60 en el resto del primer piso y 50 en el segundo.
La torre está situada en el centro y consta primero de un prismático de 12,50 metros de altura.
En la parte superior y a la altura de 43 centímetros, el capitel de la torre y una gran moldura formada por una cornisa muy saliente sostenida por 16 ménsulas. Sobre la cornisa se eleva un torreón de 2,20x3,20 metros.
Proyecta dos haces de luz cada 2,2 y 7,2 segundos y su alcance es de 23 millas náuticas (casi 40 kilómetros), en un recorrido que realizan cerca de él más de 50.000 barcos cada año.
* Datos técnicos del panel informativo a pie de la subida al faro
* Datos técnicos del panel informativo a pie de la subida al faro
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